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国际赛事——Honda中国本田节能大赛,机械学子准备进行中

2020-10-05 刘雪 点击:[]

Honda中国本田节能大赛是由Honda本田公司创始人本田宗一郎先生发起,于1981年在日本创办,以提高节能环保意识,体验动手创造乐趣"为宗旨,利用现有的技术和能力,寻找应对能源危机和环境污染的最佳途径,唤醒人们的节能和环保意识。自2007年进入中国开始到今天为止的13年来,每年都有超过100多支车队参加比赛。这是一项通过各类节油创新想法的实现,取得突破的比赛。


  




节能竞技大赛设有燃油车和电动车的两个级别四个组别。参赛车辆需要在规定时间内跑完指定圈数,并且平均时速不能低于25km/h,最终以完成赛事后的燃油消耗量多少决定排名。目前燃油组中国区最高的成绩为2014年创下的3779.638km/L,这个记录由本田汽车(中国)有限公司的队伍取得。

我校自2018年参加过两次大赛,均取得优异成绩。在2019年燃油正赛中,我校“泉城车队”与吉林大学、东华大学等全国各所知名大学同台竞赛,曾以266.26km/L的成绩,位列全国第六。

通过严格挑选,一批热爱车辆与竞技的同学脱颖而出组成车队,并开始新一届节能车制造。同学们在放弃了大量课余时间,全身投身于节能车的制作之中。在制作中,天气炎热,工作艰苦,体力不足都给队员带来极大挑战。队员们不惧风雨,披星戴月,日夜兼程。在大雨滂沱的天气里仍然赶来进行模型制作,为了固化碳纤维车壳进行24小时不间断烘烤室烤制,在难能可贵的国庆假期放弃了回家和娱乐时间进行车辆的石膏模具填充。在赛车制作期间,队员们和老师们相互配合,互相尊重,老师们毫无保留地传授自己多年的实践经验。从车壳的烤制到车架的建立,再到发动机的改造,队员们在得到老师的指导下一步一个脚印进行赛车的制作。

正如本田中国分部部长所讲当前,汽车产业正处在技术变革时期,充满挑战和机遇,中国正在引领时代的变革。这一过程中,最重要的是通过实践,将想法和理论进行验证,从而积累切实的经验。希望大学生通过参加节能竞技大赛能够成为新一代的中坚力量,掌握新的创新技术。在车辆工程这一应用广泛、高新技术层出专业里,想要进行创新性和突破性的进展,就必须进行高质量人才的培养,需要我们进行专业知识和实践经验双重武装,而Honda节能大赛便是进行从理论到实战的有利战场。在这较为专业赛场中,通过与全国院校的比赛,我们更能发现自身不足,学习他人的长处,能够在专业领域上实现更大的进步。





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